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华夏的机场也同样面临着降落困难的难题，但却可以借助主场作战的优势，坚持的更长一些。虽然他们不足以跨越远距离，去攻击美国机场，但却可以给执行这样的任务的战机让出通道和时间。
华夏有足够的后备战机，很多憋了一肚子火的飞行员靠着坚强的意志宁愿继续战斗下去，更有利的是华夏有了更充足的准备。
越来越多的华夏战机在盟军的各处机场上空出现的时候，美国人才有些慌神了。
一开始少数华夏战斗机骚扰，他们并不在意。天空中还扎堆着那么多的美国战机，那些华夏战机根本翻不起大浪来。眼看着天色已晚，他们说不定闹腾一阵就撤了。
可越来越多的华夏战机出现，尤其随着夜幕落下，大量华夏轰炸机出现的时候，美国人不得不慌。
直到夜色来临，空中还有大量的美国战机才在华夏人纠缠下狼狈的飞回，来不及疏导降落。
这些战机不要看多，但具备夜战功能的却没多少，即使华夏的轰炸机在头顶呼啸而过，他们也不可能摸黑来乱打一气。而具备夜战功能的战机却被跑道限制，无法大规模起飞。
一道道探照灯灯柱不断在空中划过华夏轰炸机的身影，但地面的防空火炮也同样不敢贸然攻击，头顶还有很多自己人游离在周围，误伤的几率太大了。
“轰轰轰！”或许只需要一瞬的犹豫，就足够华夏的轰炸机发威，扔下冰雹般的炸弹了。
“射击！”眼看着危急到自身，已经有很多机场不再理睬电台中的咒骂开始加大反击力度了。这其中也有来自上级的命令。
地面机场一旦完蛋，不止是以后的行动难以执行，机场上停靠着的战机以及停驻的人员也将遭殃。
这个时候，空中的美国战机更是无心再战，纷纷各自寻找逃生的办法。
在远离机场的地方，一朵朵伞花绽开，而下方是一团团坠落的飞机暴起的火焰。
无疑，跳伞逃生是飞行员们最后的保命绝招，至少在这个时候，至少比夜间迫降要安全多了。而且即使迫降成功，也要掺入机场被轰炸这趟浑水，刚刚被机场绝情的误伤伤了心的美国飞行员们谁会那么白痴？
美国人一夜不得安宁。
即使到了第二天，虽然空战还在继续，但双方互殴的战机数量明显的减少。
盟军各地飞起的战机只有一万四千多架。
而华夏同样只有七千多架，但已经能应对盟军的这次的攻击了，不想昨天那样被动了。
这全赖昨夜的一番反击。
如果说18日白天，是美国人占了上风，到了晚上，胜利的天平就向华夏倾斜了。
整个18日盟军损失了近万架战机，仅仅晚上就损失了超过一半。
误伤的，自坠的，在机场停机坪被轰翻的数量，甚至超过了白天被华夏的喷气式战机以及防空火炮和导弹击落的总数。
白天里得到的粗略的四五千架的战损报告，虽然让美国人肉疼，但对于4万架战机的总攻势来说，也说的过去。但是再加上晚上的损失，在一天之内就损失20还多，这样的总量就足够美国人心疼了。
要知道这仅仅是一天啊！在这个疯狂的一天内，所有人都像疯了一样的，刷新着人类历史上一个个的空战记录。
天空中爆起的焰火比任何时候都要多。
当然这大多数的荣耀是属于华夏人的。
美国人攻击战绩在于对华夏占领区和本土上的地面目标，而华夏的战绩却是那一架架坠落的美国战机。
在华夏战斗机飞行员中雨后春笋般的冒出大量王牌的同时，华夏的轰炸机编队也完成了夜间对盟军机场等重要设施的破坏。
这才导致了第二天美国人的空中持续攻击疲软了。RS
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