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公元2044年7月11日早晨六点从姐姐家出来,五人在小区门口小饭店吃过早点,步行两个路口来到燕郊轻轨站。燕郊轻轨站东连蓟县滨海市,西接北平通州区,终端站在北平老火车站。燕郊到北平老火车站,轻轨票价10元一张,跟公交车相比和地铁相比要贵上一些。因为能看到北平的街景市容,对于来北平观光的客人,特别适合乘坐。

7点50进入燕郊轻轨站台,7点55分坐上西去北平的轻轨列车。姐姐、姐夫和梅鹤子,坐在我和田晓蕊的前排,我和田晓蕊则坐在第二排。今天天气很好,阳光也很明媚,这样的天气在北平来说也是不多见的了。警铃声响过后,轻轨列车迅速启动,一分钟之内提速到200公里以上,途径四站,第五站就到达了北平老火车站,从燕郊站上车,到北平轻轨站出站共用去了半个小时的时间。田晓蕊跟我说:“看来前些年提倡发展公共交通的思路是对的,减轻了城市道路交通的压力。便捷舒适的城市间轻轨,沟通了平津唐及周边地区,让人们的出行方便了,就没有人愿意开私家车了。”姐姐说:“其实在城市里开车,车位难找,道路拥堵,区域限行都抑制了人们开车的**,比如今天咱们乘轻轨出行,比开车更便捷,比开车减少了不少时间。若不是购物,或是游览就乘坐轻轨或是地铁更划算,也更省事。”

出了北平轻轨站,向西步行10分钟,就看到红墙碧瓦的**城墙了。城墙东南角内的几棵古树,依然枝繁叶茂,有几只花喜鹊在枝头跳来蹦去,喳喳的叫着,仿佛为今天的好天气讴歌。

从地下通道步行到长安街的北侧。也就是来到了**的脚下。姐夫梅纳石说:“ 今天的主角是紫禁城,也就是故宫,换句话说我们要去皇宫转转。”我说:“小时候每次看电视新闻的时候,就想到**广场来转转,亲自登登**,看看伟人曾经宣布站起来的地方。”田晓蕊说:“要说**只是紫禁城的南城门,真正的景致应该是故宫内部的景致,以及故宫博物馆内馆藏珍品。”姐姐赞赏的看着晓蕊,那意思是说,这妹子还真有独特的见解。在进故宫之前得先从**进。所以一定要登上**城楼,在登上城楼时,眼前便是**广场鸟瞰,这个角度正是当年**在开国大典致词时站过的地方,我们五人也特意站在那感受一下当时宏伟场面。姐姐用相机给我们每人在**城楼上都拍了张照片,留做纪念。站在**城楼这个北平城的中轴线南北一望,南望是前门,北望是故宫正门-午门。我指着前门的城楼说:“晓蕊,你看到了吗。前门,前面南面的那个城门是永定门。”田晓蕊说:“看到了,真是太壮观了。”梅鹤子喊:“小舅,阿姨咱们走了。”我和晓蕊牵手走下了**城楼。下了**。经过端门,便来到了故宫的正门--午门。午门的讲究很多,它是由三面墙围成一个正方形的广场,正面三洞门。两旁各设一洞门。其中正中间的门只有皇上平日里可以走,皇后在新婚当日也可以走一次,再有就是殿试考中状元、榜眼、探花的三人可以走一次。左右两个门是文武大臣和宗室王公出入的门。而其它文武百官只能走两个侧门。从午门的正面看是三个门。从后面看是五个门,所以有“明三暗五”之说。

我们在午门门口租了一台机器人导游,她一路领着我们游遍故宫。进了午门便真正进了紫禁城,首先要跨过内金水河,前面是一片开阔的广场,正中有个宫殿式的大门。故宫里所有的门其实就是一个宫殿式的建筑,这个门叫太和门,门两旁蹲坐着一对大青铜狮,这一对狮子号称中华第一狮,威风八面。穿过太和门,又见到一个更大的广场,前面是一座更大的宫殿,也是故宫里地位最高的宫殿--太和殿,俗称“金銮殿”,是皇上升朝的地方。太和殿果然气派,故宫里最大的数字是九,而太和殿的殿檐上设有十个走兽,由此可见太和殿的地位已经用九这个数字都不能代表了。太和殿建于三层汉白玉石阶上,是当时北京的最高建筑。在殿的底座汉白玉石阶上雕有1142个龙头,龙头的嘴通于地面,每逢下雨时,积水便通过这1142个龙头流到地面上,所以便有了“千龙吐水”这一奇观。太和殿的后面是中和殿和保和殿,这三大殿构成了故宫的前宫。看过三大殿,我说了句话:“这真是中国建筑史上一座丰碑,劳动人民汗水和智慧的结晶啊。”田晓蕊说:“是啊。多看似风光的背后,都蕴含着老百姓的汗水与智慧啊。”

美女机器人说:“清朝时的故宫每个殿的牌子上都有汉满两种文字,而现在从午门到保和殿所有的牌子却只有汉文,为什么呢?”我们五人都说不知道,美女机器人说:“因为当时袁世凯当了83天皇帝,下令把前宫所有的满文抠掉了,这也是袁世凯窃国的铁证。”

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