第两百三十五章 大火并（一）

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这是一位性格顽固的老派海军将领，如同当年的罗杰文斯特文斯基海军上将一样，他带领着由三十条老旧军舰和民船组成的庞大船队，开始了一场惊心动魄的远征。这支船队是由当时俄国人能够在港内搜索到，同时还拥有航行能力的船舶组成的，里面除了驱逐舰和扫雷舰，还有普通的客轮和近海渡轮、远洋商船和沿海运输船，另外还有海关缉私舰、浅水炮艇、军用通讯船、海军破冰船，甚至还有一条蒸汽动力游艇。

斯塔尔克就是带着这样一支型号五花八门的舰队，载着九千多“买到船票”的“帝俄难民”，冒着秋冬季恶劣的海况，从海参崴仓惶南逃至朝鲜的元山港。

当时朝鲜已经是日本帝国的殖民地，日本人起初拒绝接收这批“露国难民”，但是很快就“迫于”欧洲列强的压力，同意让船队中的老弱妇孺上岸，但是只能居住在规定的区域里。日本海关无师自通的在元山港外搭建起了一座有模有样的难民营，但是因为生活条件恶劣，很快人群中就开始流传起传染病。

斯塔尔克不想在这些木排屋里坐以待毙，于是毅然带着还能航行的十五条民船与军舰，载着三千多名俄军官兵、贵族官员与他们的家眷再次出航，这次他们的目的地是中国的上海，驰名世界的冒险家的乐园。

当时上海政府与公共租界租界工部局，被不请自来的俄国难民船队给搞懵了，这些俄国人里面不光只有贵族、商人和普通平民，还有不少是沙俄的职业士兵，如果一个安置不好，必定是一堆治安方面的隐患。于是租界方面要求俄国船队只能在港内停留四十八小时，随后必须带着所有人员离开上海滩。

而此时俄国船队里面已经只剩下十二条船了，包括一条驱逐舰在内的三条船舶，在前往上海的途中遭遇到台风不幸在海上遇难，如今俄国船队里的乘客已经饱受磨难，再也经受不起再一次的长途远航了。

于是俄国海军上将与当时的北洋政府代表做了私下的交易，他愿意交出船上运载的一部分沙俄政府财宝，作为中国接收这批俄国难民的条件。最终中国方面同意了这笔交易，于是除了少数俄国海军船员，剩下的三千多人全都登陆上岸，他们被政府安排在华界分散居住，成为了上海滩一道新的风景，那就是在这座城市历史上留下独特印记的上海白俄难民。（作者记得在小的时候，上海还有不少当年这批白俄难民的后裔，白肤金发高鼻深目，却说着一口标准的上海闲话。）

到了一九二七年，北伐军逼近上海，当时公共租界一片混乱与恐慌，工部局终于决心要建立起一支常备的武装力量，用来随时随地保卫租界里的侨民安全。虽然当时万国商团已经成立，但是就像前文里说得那样，里面的成员纯粹是玩票的各国侨民，只有在有事发生时才会集结起来，一年里只接受三个星期的军事训练，所以压根别指望这种部队，能够阻挡住北伐军的进攻。

当时的局势迫使工部局必须在最短的时间内，找到一批受到过正规军事训练的兵员，结果工部局高层把目光，放在了那批俄国难民的身上。

那时候这些难民中除了部分家底丰厚的贵族与富商，剩下的人大都已经耗光了随身携带的积蓄，其中不少人缺乏生存技能，只能混迹于社会的最底层，靠体力和色相来谋生。

这些人里面有不少曾经是沙俄帝国的正规军人，只需要短时间的适应性训练，他们很快就能恢复一定的战斗力，如果再加上一笔数目合适的军饷，相信整个上海滩都找不到比他们更敬业的士兵了。

PS：谢谢大家的支持，终于搞定电脑啦，只等学校那边稳定下来，就能开始安心的读数码字了。