焚猪坑儒提示您:看后求收藏(第三五五章 到处都是钱!,铁路大时代,焚猪坑儒,新笔趣阁),接着再看更方便。

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。

少于这个长度,很有可能就跨越不过去,所以对连续梁的选择,也需要从各个方面考虑!

如今88到89号墩附近,正好有一个双向三车道公路,可设计院给的设计里面,却没有连续梁,也就是使用普通的32米t梁。

所谓t梁,就是一种t型的梁体,在高铁兴起之前,大部分铁路,都是使用t梁,很少使用箱梁。

箱梁,故名思议,就是一个箱型的梁体。

相对来说,箱梁的造价要比t梁的造价高不少,所以没有特殊情况,设计院设计铁路的时候,都是使用t梁,而不会使用箱梁。

这是从预算的角度来设计!

88至89附近,既然没有连续梁,又有双向三车道公路,舒城就不得不考虑,建设桥墩的时候,对这条公路有没有影响。

这些事情,都要事先考虑好,不然到了干活的时候,突然说一个桥墩在公路中间,那这事不是大发了吗?

还有110和111那条公路,和88到89号墩哪里,也是同样的情况,这个地方唯一不同之处在于,这条公路更窄,只有双向两车道,相对来说,比88到89号墩好跨越一些。

如果桥墩真的对公路产生影响,或者在公路之间,该沟通设计院就该沟通设计院,看是变更成连续梁还是使用非标梁!

所谓非标梁,就是不标准的梁,也就是除了长度32米,24米,20米,16米等这些标准梁之外的梁体

舒城提出这件事,其实也有他的想法,如果影响公路,能拿下变更,那最好不过,因为变更一项工程,基本上都是赚钱的,舒城正愁着怎么弄钱呢,现在正好有这个机会!

“好的。”徐晋在笔记本上记录道。

“第三件事,昨天我去现场的时候,发现有部分桩基开挖之后,桩头高度太高,其中一个我让人量了一下,足足四米的桩头!”舒城继续道。

桩基浇筑的过程中,必须保留五十公分到一米的桩头。

这个在桩基施工规范里面有,后来的规范直接改成了一米,就是确保桩头足够,以防开挖后补桩头。

保证桩头的长度,是为了保证桩基的质量!

但是,一米左右的桩头,完全是允许的,哪怕你扩大一些范围,到一米五左右,也能说的过去。

可四米的桩头,这就有些说不过去了。

这一米直径的桩基,设计混凝土方量0.785方,除掉一米桩头,另外三米便是2.355,加上混凝土损耗系数,三米2.5方混凝土还是要的。

桩基混凝土强度是c40,每一方按360来计算的话,这2.5方混凝土,就是900块钱!

一颗就浪费九百块,十颗便是九千,一千可就是九十万了!

这可不是小数目,做工程的,尤其是大工程,很多损耗很小,可积累起来,损失相当大!

你说拿九十万来发奖金,每个月工至少拿5000吧!

而且控制成本,也是舒城必须管的事情,不然到时候超方厉害,舒城也不好向上级领导解释。

“对于这种现象,往后浇筑的桩基,绝对不允许出现这种情况,如果再出现,我将对其进行处罚。”舒城严肃的说道:“再说了,干了这么多桩基,难道连扩孔系数都不清楚吗?那要现场技术员干什么?徐晋你那边记录一下,每一刻桩基,进行现场人员实名制,同时明天桩基台帐里面,必须向项目部资料员汇报桩头高度,并做好记录,如果开挖后与现场不符,相应责任人必须处罚。”

“好的。”徐晋道。

其实这些事情应该是魏奇和徐晋去办的,但是他们好像没把心思放在这上面,尤其是魏奇,经过这段时间的接触,发现他对技术方面的东西,也是一抹黑,根本不知道,舒城也就不指望他了。

“项目部的成本管理,不是靠我一个人就能做好的,必须大家一起,齐心协力,控制好现场施工,这样才能将成本压缩到最低,不然这里浪费一些,那里浪费一点,积累下来,绝对是一个庞大的数字,再赚钱的工程,这样干下去,也会亏钱。”舒城继续说道。

安排完这件事之后,舒城又开口道:“最后一件事,吴经理,昨天现场清表的垃圾、旋挖钻钻出的渣和开挖的土方,开始外运了吗?”舒城问道。

这件事也是舒城昨天上工地安排给吴霸天的事情。

“还没呢,这事我正想跟你汇报呢。”吴霸天道。

“恩,那等下会后,跟我说说,到底怎么回事?”舒城道。

“好的。”

“散会!”(未完待续。)

本章未完,点击下一页继续阅读。

历史军事小说相关阅读More+

校园贴心高手

火少

非法继承人

超级码农

救赎

和尚爱尼姑

绝品护花少年

雪青翰

桃运医圣

隐宇孓

大明宫首辅

郜乐乐