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“杜柯,你一开始推的太快了!前10秒的峰值达到了1400W,但在随后明显衰减。”
“你的这种输出功率节奏,在冲刺阶段会很吃亏!要知道你是孤军奋战,蹭了火车、抓到兔子之后我担心你的体能!你必须清楚,没人会主动给你破风!”
“跟火车时你一定要控制自己的NP在500W以下,喂,大佬,你有在听吗杜柯?你怎么又推到1000W以上了!”
杜柯这时开启了公路赛隐藏特技【速度与激情】,3分钟内骑行速度提升50%,他正在模拟进攻,也可以看做是冲刺。
“我的天,68公里时的速度!这是平地不是下坡啊,大佬你还是人吗?行了,休息一会儿,我们总结一下今天的训练成果。咦,小娴呢,跟丢了?”
今天是2016年1月16日,日..本本州岛的伊豆。
天气是阴天,大风,室外温度4~7度。
伊豆公路自行车赛道上,一位穿红色骑行服的车手停了下来,他是杜柯。今天有点冷,所以杜柯在骑行服里面穿上了贴身的长袖保暖衣和保暖长裤。
杜柯在伊豆训练了半个月的公路自行车,他每天围着伊豆赛道骑行之时,身后总会跟着一辆银色的丰田多功能运动型轿车。
丰田车很打眼,它的车顶行李架上架着两辆竞赛级公路自行车,这辆丰田车是杜柯的后援车。司机是中国自行车队的技师,副驾驶座上这位大喊大叫“杜柯你还是人吗”的男子是陆顺,他是中国自行车队新请的教练,负责公路赛项目。
丰田车停在了杜柯身后,陆顺拿着个笔记本电脑下车了,走到杜柯身边。
杜柯摘掉头盔挂在车把手上,并取下耳朵里的耳塞。
耳塞线的另一端连着无线电设备,无线电设备主机很小,别在杜柯的骑行服内部。
丰田车里也有部无线电设备,陆顺调到和杜柯身上的无线电设备一个频率,两人便可通过无线电交流。和山地赛不同,公路赛必须得使用无线电通讯设备,否则很吃亏。
陆顺把笔记本电脑给杜柯看,笔记本上密密麻麻的有一堆数据,“杜柯,刚才骑行时我就跟你说了,你时不时抽风,输出功率经常推到1000瓦甚至1400瓦的峰值,这很吓人你知道吗?你的无线电设备坏了?”
杜柯的Pinarello赛车把手上安装有一个方形仪器,这个仪器集GPS定位、数据传输、速度表等功能为一体,称为随车记录仪。
陆顺的笔记本电脑USB接口上插着一个类似U盘的电子产品,称为终端接收器。
随车记录仪传回杜柯骑行时的数据到终端接收器,笔记本电脑中安装的自行车专业数据分析软件进行数据处理,陆顺便能实时掌握杜柯骑行时的重要指标,时速、NP(区间标准输出功率)、功率体重比,这些就是公路自行车竞技运动中的重要指标。
相比于山地赛,公路赛中的科技含量翻了几倍。
“顺哥,你刚才的指挥我有在听。”杜柯喝了口水壶里的水,说到。
杜柯并未称陆顺为陆指导,而是顺哥。陆顺今年才三十岁出头,做为一名自行车教练略显年轻,他曾是一名职业公路赛车手,因伤在三年前退役。
“大佬,你有在听还不按套路出牌呢。”陆顺做出一个无语的表情,他是个性格活跃、爱开玩笑的人,杜柯管他叫顺哥,他管杜柯叫大佬。
杜柯淡淡说到:“如今的公路自行车竞技,已将自行车从基本的交通工具变成了太空材料、先进软件相结合的高科技产物。然而,链条依然用来驱动后轮,钢线仍旧连接刹车和变速系统。这正是公路自行车的美,在本质上它仍然是100年前的机器:一种将车手能量、激情转化为前进速度的高效器械。”
“说重点!”爱开玩笑的同时,陆顺还是个急性子。
杜柯:“重点就是,在正式比赛中,我需要顺哥、整个后援团队的指挥。与此同时,我也会将一位公路赛车手最本质的特性发挥到极致,那就是速度与激情。我没有队友帮我破风,没有兔子可放,更没有一位强力副将当我的开路先锋。所以啊,反套路也许更管用,我需要你帮我实时监督输出功率,但咱们也要随机应变,顺哥你觉得呢?”
陆顺忽然显的有些凝重:“我做职业车手时从没单打独斗过,杜柯,这次你要面临极为严峻的考验,20号那天,咱们见机行事吧。”
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