第一零六六章 正在加速的钢轮（七）

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根据黛尔亚所说从阿莫坦城出发借由维特尔他们公司的路线需要接近十三天左右才能到达奇尔王国境内。

第二天靠着维特尔他们顺利走出了帝国的边境线。道路质量随着窗外的荒凉程度逐渐变差。傍晚时分混凝土道路已经不见了变成常年碾压成的硬质土路。一路颠颠簸簸卡西亚看完第三本书环视周围一圈其他人在这种环境下也睡得异常安稳。不知道是不是真的累了回想起在厂房见到的这些人的模样又觉得是理所当然的事。

路途中唯一可以踏足土地的时间就只有在沿途破旧车站加蒸汽与吃饭的时候。这已经成为一条产业线了每个车站边卡西亚都能见到其他车辆拉着一大堆的人前往各个小国中。这些车站也定时、定点、定位置出现。

普通人大都是过去工作的偶尔听见他们的交谈这些小国的工资要比帝国高上一节。大概是统治阶层的频繁更替还有常年的不稳定照成的。夹杂三大巨型国家间的众小国人口都不是很饱和。加上教育比之帝国内部还不如只要身上有些技术在这些国家中都能拿到令人满意的报酬。

更为重要的一点这些小国内的机器例如一些重要的生产设备很多都是帝国内流出去的。要么是第二手要么就是淘汰掉或接近淘汰的设备。操作方式也好控制方式及差分机的程式编写等都是帝国制造。只要在帝国的工厂中呆过不需要多么高级的工厂即使从来没有使用过也能比这些小国的人更快上手且更易熟练掌握。

第四天卡西亚他们全部下了客车在一处国家的某个城市里休息。人群这会儿分成了几块开始由维特尔他们分开带队前往不同的目的地。

交通工具上一些变成了廉价的火车帝国重列的客运版本但是极度弱化版无论动力还是体型速度肯定都比不上。

要去奇尔王国的最后只有不到二十三人除了卡西亚与维特尔还有一个一阶段的手术者在其中。依旧使用那辆拼接的车。在第二天上午出发出发前车辆还去过维特尔公司在这里的小驻点像是交接最近路线途经地域的实时情况。

肯定没有好状况车辆发动前维特尔与司机抬了一个箱子到驾驶室。里面装着武器为火铳与轻机枪剩下的是子弹和钢壳炸弹。

看来没有一项生意是好做的卡西亚想。窗外从出发后的第二天下午开始就再也没有框进来过明显的高层建筑。都是荒野以及建立在荒野上的一片又一片或紧密或稀疏的低矮建筑群落。无一不带着泥土与灰尘的味道以至于一路上卡西亚在不少地方见到了让他感觉到久违的东西满是熟悉与亲切感。那是冒出黑烟的长烟囱。