第三十八章 水车船

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蜀广政三年三月初八。

得到禀报杨实完成了第一艘小型战船——水车船的建造并将其驶至潭州。百里无忌带了徐世铭等人前往码头察看。

水车船因将水车式的简单动轮驱动原理移植到战船上而得名。桨轮轴上直接装上踏板同时蹬踩产生动力。将脚踏板等安装在船内既可避免风帆的局限、增加战船的灵活性又可保护操船士兵的安全。

内置一套木制曲轴构件的传动装置利用人力推动使踏板和连杆作往复直线运动通过曲轴系统向车轮轴输出持续动力带动桨轮划水前进或后退。木制曲轴构件类似汽车摇杆加自行车踏板的混合物一端固定在桨轮轴上的木轮里一端通过可转动的支架榫固在数条长木板上。

看到这百里无忌心中一动立即命令徐世铭集合军械、冶炼等方面的匠人来参观这套传动装置。

船两侧的桨轮推进由两个独立部分通过一个桨轮转动而另一个不转来调整方向。转弯时船工一条腿不动另一腿用力踩并保持步调一致这样船工能方便选择航行路线。

为了加快船速还在战船尾部加装了一个桨轮平行于两侧桨轮这样尾部有了推动力船速更快。

水车船船小速度快能载员约十二至十六人。适合内江内河中航行。

在看了水车船在长江中的航行之后百里无忌发觉此船做斥候船或者突击船相当好体形小速度快调头灵活。如果载上火炮那用处就大了。

可惜目前没有火炮单靠手雷扔太近威力太小看来只能配置轮炮了。

百里无忌在嘉奖了船舶院有关人员询问了中型战船海鹘战船的制造进度。

同时提出了用铸铁曲轴构件代替木制曲轴构件的要求。

第二天各方人员再次集中参观水车船看到那套木制曲轴构件的传动装置时百里无忌让众人思考是否用别的动力代替人力踩踏推动。

百里无忌让其中的数个匠人上船踩踏。

同时让人抬上早已准备好的水锅开始煮沸锅盖一上一下的动作再与人力踩踏一上一下的动作相对应……。

看着众人入神的表情百里无忌带着徐世铭等人悄悄地走了。

剩下的只能靠他们自己了。

……。

火炮研制没有进展但器械院传来了好消息。匠人再次对轮炮进行了改进将轮动转动的传动轴加装了铸铁齿轮以摇臂的大齿轮带动转轮的小齿轮省力同时加快了轮子的转动速度从而使有效投掷距离增加了十丈以上。

听着禀报百里无忌忍不住心中苦笑自己想要的火炮没有进展无心插柳的轮炮却在不断地改进不得不叹息老天的捉弄。