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蓉城这边有关于车辆的风暴,在遥远的美国,也有这样的一场风暴,正在迅速的蔓延。

好的东西始终是会被人发现的。

好的创意也终究会绽放出自己的光芒。

Uber这个只要给它生存空间,就能席卷全球的软件,在各种造势之下,很快就席卷了整个旧金山。

一周之内,Uber的下载数超过了60万次,使用量超过了150万次,超过70%的旧金山居民使用过了Uber,第二次使用的人数也超过了60%。

看到Uber如此的反应热烈,CEO李博特立刻改变了策略,在Uber上线的第四天的时候,Uber的广告就做到了全加利福尼亚州。

回报给李博特的,就是在接下来的7天时间里,Uber的下载数超过了760万次,使用量超过了5300万次。

特别是在美国第二大城市洛杉矶,超过80%的年轻人和商务人士对Uber赞誉有加,许多人连自己的车都不开了,直接乘坐Uber的车上下班。

这样的成功,大大的给了李博特和工作人员们的信心。

一方面李博特进一步完善和规范Uber的使用条款和制度,另一方面他又加大了广告投入,以及对于司机和乘客们的各种补贴。

APPSTORE、安卓商店,包括在各个平面媒体、电视媒体和纸面媒体,一时间,Uber的名声如雷贯耳。

Uber的各种好口碑,方便、快捷、舒心、便宜、安全……等等,全都随着这些广告和口碑,渐渐的扩散了出去。

在小城市或许还没有那么明显,但在纽约、洛杉矶、芝加哥、底特律、波士顿……等等超大型和大型城市,Uber如同星火燎原一样,短短的一个月时间,就让无数的美国人趋之若鹜。争先恐后的去体验和享受Uber的服务。

每个国家的出租车行业,说起来都是一肚子的苦水。

连日本这样的国度,居然都有出租车司机敢拒载,就更不用说一向傻大粗的美利坚出租车司机们了。

粗暴、态度差、故意绕路……等等恶习。反正你能想到的他们都有。

所以在美国乘坐出租车,很多人觉得不是一种享受,而是一种折磨。

如果不是美国人离不开汽车,而专用租车又太贵不方便的话,恐怕许多人都根本会拒绝出租车。

现在好了。Uber来了。

它不是出租车,又不是专用租车,但它恰好就综合了这两个行业的优点,以一个崭新的姿态出现在大家的面前。

Uber的价格只是出租车的二分之一,服务态度却是他们的两倍以上。

Uber到来的速度很快,基本上只要不是城市里太偏远的地区,3分钟之内就有一辆Uber的车辆到用户的面前。

Uber更适合一些旅行和商务活动的接送,只要你约好了时间,那么基本上你从机场或者是大巴车上下来,就能坐上专属你的车辆。悠闲的去往目的地。

Uber的付款方式也是非常方便,只要你能上网,通过Uber的终端就能付款,期间并不用支付现金,对于一切消费都习惯用信用卡的美国人来说,这是非常方便的。

Uber的车辆都非常的干净和卫生,还有免费的矿泉水提供,如果你对于司机和车辆有任何的不满,那么都可以提出投诉,Uber公司非常重视投诉。只要确定了你的投诉内容属实,那么不但司机会受到严厉的处罚,

乘坐Uber,安全系数上面也很高。因为Uber公司都会严格审查司机们的资质,并且所有的车辆上面都有安装监控,一旦有什么意外发生,立刻就会第一时间处理,如果监控连接断开,也会第一时间报警处理。这样不但是保障乘客们的安全,对司机们也是一种保障。

你说说,有着这么多的好处,只要不是傻子的,那么都会抛弃租车行和出租车,使用Uber的吧?

事实上美国人民也是这样做的。

否则Uber也不可能在这短短一个月的时间里,就在美国被超过1.38亿人下载,使用次数总计超过8.342亿次了。

这还是因为前面两个星期,Uber只是在旧金山和加利福尼亚发展的缘故。

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