第942章无人驾驶核潜艇

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第942章 无人驾驶核潜艇

潜艇做为一种在水面下对敌方目标进行打击的重型军事装备如何在海洋深处长时间潜伏而不被敌方发现始终都是摆在全世界潜艇专家面前一道必须要正视的难题。

正是因为如此这一次海军、二炮部队、东海舰队以及江南造船厂才对银河实业搞出来的船载式海水淡化处理设备那么感兴趣在他们的设想之中刘士卿只需要在元级常规潜艇上寻找到一块空间把船载式海水淡化处理设备安置在上面就足够了他们根本就没有想过刘士卿会在元级常规潜艇内部做了这么大的改动如果不是这张装配图上的外形尺寸和元级常规潜艇一模一样里面装载的各种设备他们也都很熟悉他们简直就要认为刘士卿不是在元级常规潜艇上加载了船载式海水淡化处理设备而是在一艘全新的常规潜艇上加载的。

洪大磊也看出来了刘士卿的改动如果换成是其他人副部长早就申斥起来但是眼前的这位是刘士卿洪大磊却不好说什么他很担心自己这会儿提意见等会儿被刘士卿三言两语就给反驳的无地自容他虽然是总装备部副部长但是这并不意味着他所掌握的高新技术就超过了刘士卿相反论起这方面的成就如果把刘士卿比成是博士的说他是小学生都有些抬举他了。

洪大磊眼光一扫就发现会议室里面有好几个人神色踊跃估计要不是现场有好几位将军镇着场子这会儿早就开口质疑刘士卿了。他轻咳了一声“各位大家稍安勿躁我本人非常相信刘总做出这种修改来一定有他自己的考虑咱们先听一下刘总的看法然后再展开讨论也不为迟。”

胡智胜也道：“我早就听说刘总不但擅长创新同时也擅长对现有的技术装备进行升级改造。远的不说就说银河实业推出的汽油发动机、柴油发动机效率都达到了百分之七八十是未改造升级之前的三四倍就这一项就为我军每年节省了大量的油料费用啊。我相信刘总这次对元级常规潜艇的改动也一定是有的放矢而不是胡乱为之。”

自从银河实业推出常规的油动力发动机之外军方就成为了该系列发动机的第一个采购大户目前军方装备的所有机动车辆已经超过了百分之八十更换成了新型的油动力发动机船舶、飞机等海军、空军的装备也都在计划更换为银河实业推出的新型发动机。

全军系统更换发动机所花费的资金绝对是一个不菲的数字不过相比起更换发动机之后节省的采购油料所花费的费用后勤部门所承受的供给压力以及发动机保养、车辆尾气排放对大气环境产生的破坏等等全部叠在在一起绝对要超过更换发动机所花的费用总体来讲这个费用还是比较划算的。

胡智胜做为海军副司令早就对陆军眼馋不已毕竟银河实业推出的多项军工产品基本上都是针对陆军的海军和空军受惠的很少。他之所以力挺刘士卿除了刘士卿早就名声在外之外更主要的还是希望自己的力挺能够有所回报最好能够让刘士卿搞出来一些能够根本性改变华夏海军作战力的重型武器装备来也好让海军能够跟陆军一样鸟枪换炮向上攀升一个大的台阶。

刘士卿笑了笑“好我就为大家介绍一下我为什么做出这样的改动？在场的很多位都是老前辈如果我有说的什么不到的地方还请大家批评指正。”

……

这场说明会一共持续了两个多小时等到结束的时候在场的几位院士、国内顶级的潜艇设计专家全都目瞪口呆他们事先都没有想过潜艇竟然能够这样设计从如何控制噪音到如何提升潜艇的速度从如何躲避敌方的搜寻再到如何提前发现敌人的潜艇等等刘士卿都从技术方面上对之进行了分析。

这次说明会刘士卿事先做了充足的准备他从银河联邦的互联网上找了一些相关的资料认真的归纳了一番这才有了让院士们瞠目结舌的结果。当然限于时间的关系再加上刘士卿还要为他那个暂时还没影的造船厂做技术保密故而刘士卿没有讲的那么细不过即便是这样也足以产生轰动的效果了。

等到说明会结束的时候院士们和潜艇设计专家们再回过头来看他们以前共同设计的潜艇才募然发现他们原来的设计有多么的粗糙这就像是欣赏过艺术大师的雕塑之后才看小孩子玩泥巴的作品一样差别实在太大简直到了惨不忍睹的地步。

刘士卿在作说明的时候并没有忘了就船载式海水淡化处理设备做出必要的介绍。从改造的成果上来讲船载式海水淡化处理设备对常规潜艇的作用来讲算不上特别的大在携带的物资总量不变的前提下加载了船载式海水淡化处理设备的常规潜艇也就是比以前能够在海洋深处多呆三分之一到二分之一的时间时间长了如何保证潜艇官兵的补给就成了问题。

如果把船载式海水淡化处理设备安装到核潜艇上的话让核潜艇在海洋深处滞留的时间翻倍绝对不成问题如果能够在下潜之前对核潜艇携带的补给好好统筹的话甚至有可能让其在海洋深处滞留的时间增加百分之一百五十以上。

不过这样一来物资方面的补给就降到了次要的位置有两个问题反倒超过了物资补给成为了亟待解决的两个问题。第一个就是潜艇长期下潜如何满足官兵们的呼吸另外一个就是如何让官兵们始终保持一个良好的精神状态。

目前的潜艇中都装有氧气发生装置包括电解水制氧、氧气瓶、液氧罐仅仅是液氧罐释放的氧气就足够全艇人员呼吸3个月了。潜艇中还常常使用一种“氧烛”它由特殊化学材料制成样子很像蜡烛点燃后会产生大量氧气。

与此同时艇内还装有二氧化碳吸收装置和空气净化装置它们虽然不产生氧气但能处理艇内空气中的杂质和有害气体保持空气新鲜；空调设备则能控制艇内的湿度和温度保持良好的生活和工作环境。

另外潜艇上还装有通气管在适当的条件下潜艇可以上升至离水面几米到十几米的地方将通气管升出水面吸入新鲜空气排出艇内的浑浊空气。

这些措施一般都是核潜艇上采用的常规潜艇因为严重的依赖柴油一旦下潜到水平面以下那么其携带的每一滴柴油都弥足珍贵短时间内消耗一部分柴油制造氧气还是可以的但是想在长达数日、甚至数十日的时间长度内都依赖柴油燃烧产生的能量来制造氧气满足官兵们的需要就显得不太现实了除非是增加常规潜艇携带柴油的数量而这一点也不是那么现实。