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穆尼尔·沙利什也有些好奇,下意识的问道:“说什么?”

“我的boss当时就对我说,你这么算是不对的,”贾西姆·弗拉杰说道:“因为我们拥有的不是你一辆三轮摩托车,我们拥有数百上千辆三轮摩托车,为什么只让你一个人运送这30吨货?

既然这里有30吨货物,那也简单,鉴于从大马士革到阿勒颇的道路比较平坦,我们可以让每辆车装1.76吨,这样,只需要17辆车就能够完成运输任务了。”

“……”

穆尼尔·沙利什恍然大悟:对啊!公司又不是只有这么一辆车,货物多的话,多调几辆三轮摩托车一起过去拉货就是了,你一辆车可以拉30吨,我17辆车也可以蚂蚁搬家似的将这批货物运走……不过他总觉得自己似乎忽略了什么?

不过随着贾西姆·弗拉杰的话,穆尼尔·沙利什的关注点很快就变了:

公司有数百上千辆三轮摩托车?!

这个数字将穆尼尔·沙利什镇住了:这么多三轮摩托车,那得多少钱啊?还有,公司能够买下来这么多的三轮摩托车,实力得强大到什么程度?

贾西姆·弗拉杰接着说道:“当时我恍然大悟,但我马上还是意识到不对劲:人家一辆车、一个司机就能干完的活儿,我这17辆车就是17个司机,这17个司机的人员开支总比你一个司机的人员开支多吧?算起来,我们的整体运营成本似乎还是比重型卡车更高?”

对对对……

穆尼尔·沙利什这才意识到自己刚刚忽略的东西是什么:是司机的数量。

眼前这位贾西姆·弗拉杰先生说的没错,人家一辆车,只需要一个司机,而你这里17辆车,总共就需要17个司机,你17个司机的薪水开支肯定比一个司机的薪水开始多……多出来足足16个人的薪水呢。

不过穆尼尔·沙利什这次也学聪明了,知道眼前这位贾西姆·弗拉杰先生的boss肯定给了贾西姆·弗拉杰先生一个让他满意的回答,所以他没说话,而是竖起了耳朵听贾西姆·弗拉杰的回答……

贾西姆·弗拉杰说道:“我的boss说,只从这一单生意来说,是这样的,但别忘了一辆载重30吨的重卡的售价是多少?差不多要30万美元。

这还只是购车的价格,实际上没有人能够一次性拿出这么钱来买车,所以通常情况下买这种重型卡车的人或者企业都需要银行贷款,以贷款比例70%、贷款期限5年来算,这辆重型卡车的实际价格就差不多需要35万美元。

35万还不能上路,还需要缴纳购置税、购买保险以及保养,这种重型卡车的各种税费、保养的价格都很高,再加上折旧费用……我的boss给我算过,一辆重型卡车从购买到报废,均摊到每个月的成本大约是4000美元,而沙利什先生,你知道我们这个车的购买价格是多少吗?”

这转折有点大,穆尼尔·沙利什愣了一下才问道:“是多少?”

“2000美元。”

“多少?!”

穆尼尔·沙利什忍不住惊呼出声。

贾西姆·弗拉杰倒是对穆尼尔·沙利什的反应丝毫不感到奇怪,因为当时自己的反应也没比穆尼尔·沙利什好到哪儿去,他点点头,一脸的淡然:“你没听错,就是2000美元。”

眼前这辆三轮摩托车的购买价格竟然只要2000美元?

穆尼尔·沙利什不由的失神。

有着小学学历的他,、喜欢看报纸、听收音机,因为通过报纸和收音机能够让自己了解到更多的东西,能增长眼界,自然对报纸上、收音机里面那些汽车的广告印象深刻,在叙L亚,汽车的价格并不便宜,哪怕是一辆罗马尼亚产的DAC

6.135双轴轻卡也要超过4万美元,而DAC

6.134轻卡的载重也不过4到5吨而已,就这么贵,而眼前的这辆三轮摩托车的最大载重可以达到2吨,竟然只要2000美元?

一辆欧洲重卡,从购买到报废,均摊到每个月的成本就要4000美元,这个购车价格只要2000美元三轮摩托车的月均成本又是多少呢?

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