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或许是人生的第一次,仙儿显得有些疲倦,静静的躺在我的怀里,听我讲述着一个遥远的未来。睍莼璩伤

从蒸汽机车到蒸汽舰船,又从大洋彼岸的美洲,再到美丽的阿尔卑斯山脉,一个又一个的新奇事物,唬的小仙儿一愣一愣的。

当然我不会说起高铁、磁悬浮,就是霓虹灯我也不会说,这些事物那比未来还要未来,这些说了只会更加勾起欲wang,而要在这大唐实现简直是不可能的事实。

我是一个现实主义者,我不会说一些让仙儿无比渴望却有根本难以实现的东西,但这蒸汽机车我是势在必得!

“夫君,你说的那个‘呜呜….’叫的东西真的那么神奇吗?”

“那是当然,你说为夫什么时候欺骗过咱可爱的小仙儿了的。”

我轻轻的挫了挫小仙儿的额头,笑着说道。

“夫君,你那日造的那个大块头是不是就要造这东西来着?”

仙儿果真冰雪聪慧,上次蒸汽机完工的日子她是在的,只不过没想到这丫头竟能猜到这东西的用途。

“哈哈!为夫就知道咱家仙儿最聪明了!”

不过仙儿接下来的一句话却是让咱羞愧难当。

“夫君,你不是在梦呓中说起过吗?”

不会吧!原来咱还说过梦话啊!看来前世的毛病都带到这大唐来了。

还好,咱一向吃着碗里绝不想着锅里,要不然那可就不妙了啊!

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翌日。

咱再次来到打铁作坊,今日咱要为我大唐开创历史新局面!

那就是蒸汽机车的制造,虽说蒸汽机没有了问题,不过要在这一清二白的年代里造出这家伙,那可不是一件说办就办的容易事。

蒸汽机车必须具备锅炉、汽机和走行三个基本部分。

就蒸汽机车的原理而言,把煤填入炉膛时,煤在燃烧过程中,它蕴藏的化学能就转换成热能,把机车锅炉中的水加热、汽化,形成400℃以上的过热蒸汽,再进ru蒸汽机膨胀作功,推动汽机活塞往复运动,活塞通过连杆、摇杆,将往复直线运动变为轮转圆周运动,带动机车动轮旋转,从而牵引机车前进。

当然最为关键的还是蒸汽机部分,毕竟那是动力源,没了蒸汽机还叫什么蒸汽机车啊!当然其实叫的更多的还是另一个名,无论是蒸汽机、内燃机还是电力的,都用那一个名‘火车’!

至于锅炉部分,咱觉得嘛,用水泥加精铁一起打造应该不错,至少有了精铁,这锅炉的爆炸性应该就要差上许多。

而锅炉是燃料(一般是煤)燃烧将水加热使之蒸发为蒸汽,并贮存蒸汽的设备,它由火箱、锅胴和烟箱所组成。

火箱位于锅炉的后部,是煤燃烧的地方,在内外火箱之间容纳着水和高压蒸汽。锅炉的中间部分是锅胴,内部横装大大小小的烟管,烟管外面贮存锅水。这样,烟管既能排出火箱内的燃气又能增加加热面积。燃气在烟管通过时,将热传给锅水或蒸汽,提高了锅炉的蒸发率。锅炉的前部是烟箱,它利用通风装置将燃气排出,并使空气由炉床下部进ru火箱,达到诱导通风的目的。

至于通风装置而言,鼓风冶铁自古有之,这一点咱一点不用愁,当然那水排鼓风咱不会用,但是明代的活塞式拉风箱倒是可以借用借用。

(注:我国古代早期的鼓风机叫“橐”(tu?),是牛皮做成的一个口小腹大的大口袋,压迫橐腹则风从口出。因多个风橐排在一起鼓风,故又称“排橐”。橐开始是以人力手工操作的,东汉时杜诗改用水力做动力,称作“水排”,还有用马做动力,称作“马排”。宋代将风橐改为简单的木风箱,称为“木扇”,箱后盖板为活动的,称为“排扇”,与连杆相连。当水轮转动通过其他机械带动连杆作直线往复运动时,排就随之作往复运动,把空气送入炉。明代普遍使用活塞式木风箱,当时就已把它叫做“风箱”,风箱内装的活塞叫“鞴”(b?i)。)

当然最后的一样走行部分同样重要,不过这是个机械活,咱得找些木匠过来!要知道木匠老祖宗对于这机械制造那是相当的给力!

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