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可是那辆别克却是一直在鸣笛,也不知道是脑子有问题,还是故意如此。
别克车内,掌控着方向盘的家伙戏谑地看了眼苏诚,顿时车速加快,摇下右边的车窗,对着苏诚吹了吹口哨。
苏诚瞄眼一瞧,见车里只有一个人,那开车的家伙约莫二十四五,正喝着一杯奶茶,一脸欠揍的模样。
“哥们,骑个自行车还那么快,小心翻车啊!”那家伙朝着苏诚挑衅地说了一句,随后手里喝到一半的奶茶朝着苏诚甩了过去,接着油门一踩,便迅速与苏诚拉开了距离。
苏诚侧身躲过奶茶,笑了,“哟?还挑衅我,你完了,我跟你说!”
本来心头便被飙车速的任务搞得有点不爽快,这会儿他还被一个没脑子的家伙挑衅,当即心头的怒意全部转移到了那家伙的身上。
看着那渐行渐远的别克君威,苏诚沉吸一口气,身子开始向前弯曲,这样可以减少空气带来的阻力,脚下也开始迅速发力,同时通过调速器,将齿比调节到最大。
随后,开始疯狂踏骑起来。
自行车的车速骑得快不快,其实和踏频有很大的关联。
踏频是指腿部在一分钟内的踩动速度,合理的踏频一般在90左右,环法车手一般大组骑行时就是这个频率,越野骑行的时候则会比这个频率略高一点。
要想骑得更快,自然,增加踏频是必要的事情,有些选手在比赛冲刺的时候,踏频可以达到140,不过并不能坚持多久。
而在将齿比调到最大的时候,想要保持高速的踏频,那对于一个人脚上的力道和持续体力的要求,非常严格。
不过力道上的要求,对于苏诚来讲,都不是事儿,足有2.80的身体素质,对于他而言,90踏频不过是喝水,180才能算是正常骑行。
随着腿部用力的加大,可以见到苏诚的踏频速度越来越快。
从70到80,再到90!自行车的车速随着踏频的增加,在进行着飞快的提升。
100,110……一直到140的时候,通过系统的计数,苏诚发现自行车的速度飙到了每小时85公里。
不过……
“你妹,感觉要飞起来了!”
这辆梅花牌的碳纤维自行车,优点很明显,那就是:轻!
这样的优点放在普通时候,那自然是好事情,自行车越轻,也越能受到车手的追捧和喜爱,不过,在想要高速行驶的时候,会面临一个比较蛋疼的事情,继续加快速度,整个车身会飘起来。
苏诚估摸着,如果自己把车速飙到90公里每小时以上,恐怕真有可能翻车。
“哔了狗了,这样一来,刚才那挑衅的家伙教训不成,而且反倒要被扣除10任务点?”
看着那正与自己缓缓拉开车距,逐渐消失在公路尽头的别克君威,苏诚一阵蹙眉。
别克的速度也不算太快,他估计大概就是90公里每小时的样子。
“肯定有解决的方法,肯定有!”
系统既然颁布了快速飙车的任务,那么就一定有可以完成的办法。
保持现下的车速不变之际,苏诚左思右想,忽然间脑门的灵光一闪,面露兴奋。
“有了!”
……
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