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中午赶在吃饭前,李牧代表巴拿马运河公司正式和波士顿航空公司签订了购机合同,这也是波士顿航空公司第一份正式的销售合同,对于波士顿航空公司来说意义非比寻常。

之前波士顿航空公司虽然也卖掉了十几架飞机,但全部都是卖给各国政府,更多的是体验服务,价格当然也是友情价,利润就谈不上有多少。

这一次不一样,巴拿马运河公司是出了名的财大气粗,根本就不差钱儿,所以出手相当大方,十架飞机连同后续服务,被李牧给折腾出来一个整整500万美元的价格。

相对于此时的飞机性能来说,这个价格确实是有点贵,但贵不贵是相对的,相对于为巴拿马运河公司节省的时间来说,别说是500万美元,就算是1000万美元,运河公司管理委员会也能够接受。

中午的午饭是在波士顿航空公司的食堂,和骏马集团的其他子公司一样,波士顿航空公司的食堂规格也是相当的高。

按照规定,波士顿航空公司的工人每个月只需要支付五美元餐费,就能够在波士顿航空公司的食堂享受到豪华工作餐。

工作餐的内容包括牛排,鸡腿,鱼块,各种点心以及餐后水果,和正规餐厅相比,基本上除了酒水之外,应有尽有。

这样级别的工作餐,一个月五美元肯定是不够的,航空公司在这方面对工人有补贴,大概是每人每月十美元左右的标准。

午饭之后,李牧转道隔壁的骏马实验室。

之前李木每一次来到波士顿,骏马实验室都是必到之处,所以对于骏马实验室里的一草一木,李牧都是非常熟悉。

“如果有可能的话,我希望里姆先生你能推迟到明天再返回纽约,这样你就能参加我们的电动汽车实验…我的电动汽车,我必须要向您介绍,这个天才的创意来自于我们最年轻的研究员,尼古拉·特斯拉先生。”实验室新任所长安东尼奥·梅乌奇的英语依然不怎么流利,但并不妨碍安东尼奥·梅乌奇和李牧进行交流。

职务大调整之后,安东尼奥·梅乌奇不再担任骏马电信公司总经理职务,来到骏马实验室,专门负责科研工作,终于回到最熟悉的领域。

对于安东尼奥·梅乌奇和骏马集团来说都是好事,安东尼奥·梅乌奇终于不用再为不擅长的事费心,骏马电信公司也终于能回到正确的轨道上。

说到尼古拉·特斯拉,自从和尼古拉·特斯拉在纽约一别之后,李牧就再没有关注过尼古拉·特斯拉的消息,是金子到底是在哪儿都会发光的,果然,尼古拉·特斯拉终于凭借自己的能力,重新回到李牧的视线内。

只不过这个方式嘛…

嗯嗯,值得商榷,值得商榷…

“电动汽车…”李牧忽然有了一种很不好的预感。

果然,安东尼奥·梅乌奇给李牧的带来的消息,简直让李牧哭笑不得:“不得不说,在电力应用方面,尼古拉·特斯拉先生绝对是个天才,作为我们骏马实验室最年轻的研究员,我们原本认为,他如果能在20年后发挥自己的价值,就已经能用天才来形容了,但我们还是低估了天才这个人群,只用了三个月,他就完成了电动汽车的研究,可以不谦虚的说,如果换成其他人,要做到他这种程度,或许需要30年,而且还是对于一个团队来说…”

安东尼奥·梅乌奇滔滔不绝,根本没有注意到李牧越来越黑的脸色。

这个…

李牧现在压根没听安东尼奥·梅乌奇在说什么,铃木正在反思自己,是不是应该改正这种近乎“放羊”的人才培养方式。

没错,李牧当初是说过,绝对不会干涉尼古拉·特斯拉的研究方向,但是李牧万万没想到,尼古拉·特斯拉为自己选择的第一个研究方向,居然是电动汽车,如果李牧当初知道这一点,那么李牧肯定一分钱也不会批。

看着眉飞色舞的安东尼奥·梅乌奇,李牧简直是气不打一处来,怪不得当初在骏马电信公司,明明掌握着近乎垄断的技术,但却财务报表上看不到应有的实际利润,安东尼奥·梅乌奇确实是有点问题。

骏马集团的核心产业是骏马武器公司没错,但对于现在的骏马集团来说,骏马汽车公司才是最赚钱的企业,而李牧本人又拥有一半美孚石油的股份,所以尼古拉·特斯拉研究电动汽车,这已经不是杀敌1000自损800了,这1800全部都是李牧自己的。

“安东尼奥,听我说,从现在开始,终止对电动汽车的所有研究。”李牧不得不叫停,否则看安东尼奥·梅乌奇的架势,能滔滔不绝的说上三天三夜。

“终,终止?为什么?”安东尼奥·梅乌奇是百思不得其解。

“不为什么,你想想,现在市场上的汽车都是哪家公司生产的?如果我们现在整出来一个电动汽车,那么我们伤害的又是谁?”李牧耐心的和安东尼奥·梅乌奇分析,希望安东尼奥·梅乌奇能主动认识到自己的错误。

“最大的车企是我们骏马汽车公司没错,但同时,骏马汽车公司也面临着范德比尔特汽车公司的竞争,所以如果我们能推出电动汽车,那么我们就能以更低的成本击败范德比尔特汽车公司。”安东尼奥·梅乌奇振振有词,听上去居然还有点儿道理。

“上帝,骏马汽车公司的事,就让骏马汽车公司去担心好了,只要做好你的工作就行,听我的,放弃电动汽车的研究,从现在开始,不要再提电动汽车这个项目。”李牧很干脆的不再试图讲道理,直截了当以命令方式介入。

这才是最有效的方式。

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