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还有大唐西洋贸易公司,这个企业更加的特殊,它是上市企业,大股东是皇室资产科,其他股东还有国企部以及国内的其他众多企业、证券公司也有私人股东,其利润分配自然是按照各位股东的持股比例来分配。
目前大唐帝国的税收制度是比较复杂的,财政分配也是比较繁杂的,不过汇总起来的话,所有的财政收入,中央大约娶百分之六十左右,地方留存大约百分之四十。
而这个地方,包括各级地方财政,不仅仅是指县,还包含省道州府。
具体分配下来后,其实很多县所能够获得的地方财政收入,只占据该县所有财政收入的百分之十到二十之间,具体则是看各县的经济发展状况,税种的贡献不同而有不同。
因为比例不等,所以很多地方,其实财政收入是不够用的,比如说华亭县,其一年的总财政收入有五十多万元,但是县财政留存的财政收入,不过五万多元而已!
这个数字,如果是对于国内绝大部分县而言,那是非常多了,甚至很多州府的可支用财政都没有这么多,但是,华亭并不是普通的县啊,虽然说华亭方面的官员天天哭穷。
但是这是和上海比的!
华亭方面再差,它也是传统的水米之乡,而且工商业发展的虽然比不上上海的零头,但这是和上海比,要是和其他地方比,那可是相当不错了,一个第三工业区,已经完成招商五十多万元,还有五十万圆的潜在投资额度,这完成了后,那就是一个百万元规模的投资额度了。
所以华亭说自己穷,但是依旧有五十多万元的财政收入,分到手每年可以自行支配的财政收入,就有八九万,这个数字,国内大部分的州府都比不上。
目前帝国的绝大部分府县,哪怕是上等府,其一年的财政收入也不过几十万元而已,至于下等府,十几万元甚至几万元也是有可能的,这分配之后,手里头可以留用的财政收入,其实往往只有几万,穷地方甚至可能只有几千元而已。
所以,很多地方都是需要上级财政补贴的。
这一次,陈立夫给华亭方面补贴的五万元,这个数字可不算小了。
但是,还是那句话,这得看跟谁比!
如果是跟其他穷地方的州府比,这五万元能够让地方赶上很多事了,但是如果跟上海比,那却是不值一提。
人家上海建一个吴淞江大桥就是花了几十万呢,开发一个北岸开发区,先后动用的资金达到百分级别。
这区区五万,也就只够人家上海修一个桥墩的。
华亭方面虽然天天喊穷,但是旁边就有个大土豪,这没吃过猪肉也见过猪跑啊,可是很清楚,想要发展工商,区区五万元是不顶用的。
连给第三工业区那边修第二条主干道都是不够用,更别说什么搞什么码头工程了。
所以,他们拿到了钱后,直接把钱给扔出去了准备开工第二条主干道,但是别指望是什么水泥硬化路面了,搞煤渣路就行了。
然后华亭方面的官员又是跑到了陈立夫那边继续哭穷……
把陈立夫给烦的!
最后被烦的没办法,直接摆明了说,要钱没有,要命也没有,赶紧滚蛋,要不然老子发起飙来,老子自己都害怕……
但是没有想到,人家华亭县的官员这一次看见实在是拿不到钱了,就给陈立夫出主意,府财政没钱,但是上海那边有钱啊,上海跟华亭是一衣带水的亲兄弟啊。
当年上海开港的时候,华亭作为老大哥为了支持上海的发展,钱,资源,粮食,劳动力什么的可是没少扶持,这些年来一直默默支持上海的发展,如今上海这个小弟弟发达了,可不能忘记了老大哥啊!
陈立夫自然是不会去开这个口的,这事更扯淡!
人家上海特设县财政的钱,爱怎么样就怎么样,干嘛要支持隔壁的兄弟县啊!这事就算是说到圣天子那边去,圣天子都不会让上海拿出钱来给华亭。
当年为了让地方有充分发展地方民生经济的积极性,李轩可是明确表态的,中央不会干涉地方留存财政的使用,你愿意发展经济就发展经济,哪怕是你直接当成官员的福利,全部分了,只要打报告上来,合情合理的话,中央都不会否决。
陈立夫直接让他们去找上海那边的人,但是上海那边的人自然是拒绝的,最后据传是上海那边的高官实在是看不过去,最后才是给了一千元的路费。
是的,不是什么以扶持的名义,而是以路费的名义给的!
意思就是,拿着路费赶紧滚蛋!
这涉及到钱的事,就没容易的!
人家上海的官员又不傻,这钱关系到建设,建设关系到民生经济发展,民生经济发展关系到政绩。
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