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也是!

李队长等人三人马上反应过来,虽然商飞集团可以自己研制研制这个重型直升机,可如果没有国家立项,就意味着就算商飞集团做出来了,这个项目也不可能进入国家采购的序列,等于商飞集团出了力还讨不着好,他们当然不可能做这种事情。

三人彼此交换了一下眼神,都明白了王大志的意思:作为最终的用户,你们是不是应该主动推动一下这件事?

“那主减速器和旋翼呢?”李队长问道:“咱们国内还没有能够承受这么大功率的主减速器、也没有制造这么长的旋翼的能力吧?”

王大志立刻说道:“维克多先生是米-26主减速器的总设计师,他表示他可以设计出符合要求的主减速器,至于旋翼,我们公司有当年陈董从苏联搞回来的、米-26旋翼和旋翼头的全套制造工艺资料,所以不管是主减速器还是旋翼,都问题不大。”

发动机是现成的,主减速器虽然没有,但有个非常厉害的、曾经设计过最大承受输入功率高达20000轴马力的主减速器的牛人,甚至手里还有米-26那个长达14.3米的主旋翼的全套制造工艺的资料……

当王大志说到这里,李队长、刘中校和楚中校已经明白了商飞集团的意思:对于我们商飞集团来说,如果真的要仿制“空中吊车”,没有克服不了的困难,而这其中的关键,就在于你们愿意为这件事出多大的力气。

意识到这一点,三人立刻就激动了。

还是李队长,到底是够沉稳,强忍着心中的激动向王大志问道:“王总,如果这个项目得以立项,你们最快多长时间能够拿出原型机?”

“这个问题我问过维克多,维克多告诉我,当初西科斯基从项目启动到正完成第一架原型机只用了13个月,他相信,李队长你们中队在这么些年来对‘空中吊车’的使用过程中一定积累了许多用的资料,如果你们能够将这些资料提供给我们,并且能全力配合我们的测量工作,他只需要9到10个月就能够完成首架原型机。”

说到这里,王大志忍不住叹了口气,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚当时在说完这番话之后。一脸遗憾的表示商飞集团在直升机领域的人才和积累实在是太少了,如果是在米里设计局,连半年时间都用不了。

不过这种长他人志气的话就没有必要说了。

“只要10个月?”

李队长的眼珠子都瞪圆了。

“是的,只要10个月,”王大志肯定的点头:“而且维克多先生还表示,他可以将主减速器的最大输入功率提升至10000马力,将旋翼的长度从现在的10米出头加长至西科斯基公司此前计划的、但最终并没有生产的三台发动机版本的CH-54B‘塔赫’的11.6米的长度,也就是旋翼的直径将超过24米。

这么一来,不仅最大有效载荷将超过13吨,还可以为将来的升级留足空间,如果将来我们的涡轴-2000升级至涡轴-2500,那么这个飞机的最大有效载荷将提升至16至17吨。”

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