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原来如此!

老秦同志总算是明白了王大志的打算,不过话说回来,如果商飞集团的“tay”MK1110这款发动机真的有这份资料上介绍的这么好,不但推力和D-30KP-2相当,而且自重更轻、油耗更低、大修周期更长、维护更方便,同时维修备件也更便宜,最重要的是还是自己国家的公司生产的,不用老是担心俄罗斯那边卡脖子,对于装备的使用担心来说这倒也是意见好事。

而王大志的打算也很简单,就是让自己单位和他们一起向上面写一份报告,请求拿一架伊尔-76运输机出来,对这架伊尔-76运输机进行改装“tay”MK1110发动机的尝试而已,如果成功了,不但可以节省下来大量的航油,对于整个军队战斗力的提升都有好处。

沉吟了一下,老秦同志半信半疑的向王大志问道:“老王,你跟我说句实话,你们的发动机真的有你们说的这么好?”

“老秦,我王大志是什么人?可能在这种事情上乱说么,”王大志撞天的叫屈:“而且,就算你不信我的话,你也可以去民航市场上看看我们的F100、F120和F150系列的民航飞机,这三个系列的飞机搭载的可都是我们的‘tay’系列航空发动机,这个系列的发动机可是在民航市场使用了十多年了,质量、可靠性、易维护性以及油耗那可都是有口皆碑的。”

对啊!

老秦同志一下子反应过来:是了,如果王大志这家伙向自己推荐的这个“tay”MK1110发动机当真是他们“tay”家族当中最新的、推力最大的型号,凭借着“tay”系列涡扇发动机在民用航空市场的好口碑,这发动机应该也差不了多少。

想到这里,老秦同志终于点头:“好,待会儿见到我们师长和政委,我和他们说一下这个事。”

王大志立刻笑着点头,连声向老秦同志道谢。

联名报告不是那么好写的,让人家和自己一起联名,本身就意味着对方对这件事已经认可,愿意承担连带责任,这么大的事,当然需要让人家好好的琢磨清楚才行。

……………………

接下来,事情的发展也就顺理成章了,抵达该部航空师的驻地后,老秦同志先将王大志安顿在师招待所,然后匆匆的去向师长赫讯、政委洪建忠报告情况。

等秦明将情况简单的说明了情况,同时看着手头上复印出来的资料,赫讯、洪建忠忍不住面面相觑:王大志这家伙来拜访自己,竟然是打着这样的心思?

身为政工工作的一把手,洪建忠第一个先开了口,向老秦同志问道:“秦明同志,你对这件事是怎么看的?”

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