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陈耕听的也很开心,他连连点头,对孟海波的工作表示了十足的肯定:“老孟,辛苦了。”

“都是我应该做的,”此刻的孟海波红光满面:“也是公司有了和老毛子讨价还价的基础,否则老毛子哪有这么好说话?”

听到孟海波这话,大家一起大笑!

………………………………

小巴的动作很快!

他们的代表团的报告提交上去没几天的时间,小巴政府就正式向华夏提出了请求,希望采购一批KJ-200空中预警机。

尽管相关部门的领导对于小巴会采购咱们的空中预警机这一点早有预料,可面对小巴方面表现出来的速度,大家还是震惊了:这未免也太着急了吧?

还是老刘同志一语道破了小巴方面这么着急的原因:“小巴在国境线上面临的压力太大了。”

一句惊醒了梦中人,大家顿时反应过来:没错,三锅的预警机用不了一年就要交付了,小巴方面怎么可能不着急?既然着急,动作肯定快。

小巴与华夏的关系非同一般,这个全世界都知道,华夏方面也没有待价而沽的意思,很快就针对小巴方面的请求做出了回应,表示这件事可以谈。

“对了,领导,”有人忽然想起来一件事:“咱们的KJ-500也马上要首飞了吧?这个……”

嗯?

听到这位同志的话,老刘同志也忍不住皱起了眉头。

他明白这位同志话的意思:相比于KJ-200,KJ-500在很多地方都有了显著的提升,尤其是在雷达方面,KJ-200受限于结构,在T/R模块方面的数量上很收限制,但KJ-500就不同了,采用“大圆盘”雷达罩的它虽然和KJ-200一样采用了相控阵雷达,但KJ-500的T/R模块的数量可是比KJ-200多不少。

而对于采用相控阵雷达的空中预警机来说,T/R单元的数量越多,理论上雷达的性能也就越强,这么一来问题也就来了:如果是其他国家也就罢了,KJ-200和KJ-500他们爱买哪个就买哪个,但小巴终究是不同啊。

另外,除了这些之外还有一层因素,那就是KJ-500才首飞,等到定型起码也是三四年之后的事了,小巴能不能等这么长时间?

犹豫了一下,老刘同志叹了口气:“还是让领导决定吧。”

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