第519章圆石滩拍卖会,人生第一辆法拉利（4k二合一）

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拿下今天第一辆车，那辆1955款奔驰300 sl也上拍了，不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。

“起拍价85万，每次加价不少于5万刀！”

起拍价翻倍，加价也翻了倍，不过对夏宇依旧是小意思。

“130万！”

旁观了前几轮竞价，夏宇最后才加入了角逐，用130万拿下他人生第二辆奔驰，而他人生第二辆奔驰gtr也很快上拍。

这辆车比300 sl贵的多，没喊几轮就超过了300万，而后直逼400万大关。

“卧槽，这么贵的么，都赶上布加迪了，还是限量版的。”

季阳和夏宇吐槽道，他这次来准备了1000万刀，因为拿不准布加迪新车要多少钱，可现在gtr都要冲到400万，买上两辆钱就见底了，那还买什么布加迪啊！

“370万！”

夏宇加入了厮杀。

“380万！”

“400万！”

加价额度涨到了10万一次，夏宇见势不对，一加就是20万，这次良久没有人出声，怕是都放弃了竞争。

“400万成交！”

拍卖师落锤成交，夏宇一口气买了三辆车，花了600多万美金。

只能说不是250 gto这种类型的车子，经典车拍卖还是蛮便宜的，加起来都不如他一个花瓶。

要说交完豪车税能打一打，可这些老爷车不说拉回去直接报废，年检是肯定通不过的，他也不想找啥黄牛，咱还是临时入境搞搞收藏吧！

拿下三辆车，夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束，很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利f2002！

这不是法拉利的公路车，也不是两门跑车，而是传说中的f1方程式赛车。

当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔，火红的车身镌刻着荣耀，夏宇看到它的时候，就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。

“老夏，这是拍卖会的彩蛋么，主办方可真牛逼，把这两车找来给250 gto预热。”

季阳激动的说道。

他之前大致看过参拍车辆名单，上面根本就没有这辆车，现场所有人也都很惊讶。

“我想拿下它，怎么样？”

夏宇挑眉说道。

“早知道你眼馋法拉利的f1，没想到这次还真就撞上了，买就买下来吧，很有收藏价值的。”

光是收藏价值怎么够，夏宇更看重它的实用价值，正好魔都国际赛车场就是按f1标准建设的，买回去他可是要刷圈的。

虽然2002年的车子性能肯定没现在的强，可他又不参加f1比赛，咱玩的是情怀。

“不过去年那辆f2001卖了750万美金，今年这辆又会拍出多高的价格呢？”

这是季阳的疑问，台上介绍这辆f2002的时候，台下的众人也都在窃窃私语，他们在讨论要不要拿下这辆传奇。

夏宇都不用讨论了，这辆f2002他拿定了，如果有f2004就更棒了，那辆才是真的神车。

“起拍价400万美元，请大家出价！”

介绍完这辆车的光辉历史，拍卖师宣布这场拍卖正式开始。

起拍价就是gtr的最终价格，这辆f2002有够贵的，不过换成f2004，怕是起拍价就要破千万欧了吧！

要问为什么，这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了f1赛场，获胜场数共计13次，绝对的巅峰造就英雄的绝唱，属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕，直到13年的一场车祸……

在外国人那块儿，13真不是什么好数字，夏宇心中感慨了一句，举牌加入了竞价。

“550万！”

“570万！”

竞争依旧激烈，喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝，甚至不少人都是冲着最后的250 gto来的，花个几百万刀顺带拿下这辆f2002似乎也不错的样子。

就是可惜，这辆车夏宇要截胡了。

“600万！”

夏宇第一个喊到600万，可紧接着就有人跟到了620万，那一口气多加点呢？

“660万！”

这个价格让所有有想法的人迟疑了，这个东方面孔的买家加价这么凶，他们不怀疑再竞争下去可能破700万，800万也有可能。

虽然不会影响到他们竞拍250 gto的，但这是值不值的问题，600万他们觉得值，700万溢价就有点高了。

诸多考虑之后，他们选择了放弃，反正也不是f2004那样的极品，后面碰到的机会不少，可250 gto不一样，这次不能拿下的话，下次再见就不知道是什么时候了。

“660万成交，让我们再次恭喜这位买家！”

落锤次数有点多，拍卖师都认识了夏宇，听说去年瑞仕那场法拍会，狂揽数辆神车的家伙也是个东方人？

拍卖师只是联想到这个，有人已经认出了夏宇，这不就是去年那个小伙子嘛！

夏宇也没想到自己还挺有名气，此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里，咱也是有法拉利的人啦，就是他这法拉利和人家的有点不太一样。

神豪嘛，从来不走寻常路，就得玩点不一样的。

人家开宝马，咱开宝马重机，人家开法拉利488，咱开法拉利f1赛车，人家找一个老婆，咱……

再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了，有了这3＋1辆车打底，他的圆石滩之行就已经很圆满了，就是这次雷声大，雨点小，花的有点少。

四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀，换算一下8千多万，9千万rmb不到，一个亿都没有。

不说比肩香江之行了，就是上次法拍会的钱都没花到。

这方面夏宇不强求，顺其自然就好，不喜欢的价格再贵咱也不买，毕竟他买车不是买给别人看的，他是买来取悦自己的。

省下的钱也能用来建设迦奈岛，这可是个烧钱的大项目，30亿砸下去也不知道够不够，不够后续还要追加。

同样烧钱的还有f1，夏宇把车子运回去，还要雇个team，守在p房给他换轮胎加油啥的。

另外有了法拉利的f1赛车，奔驰的他也得宠幸一下吧？

红牛啥的就算了，夏宇提神喝咖啡不喝红牛，而且他对我出钱，你出命的红牛敢死队并不感冒。

思考着这些，最后的法拉利250 gto正式开拍。

从起拍价开始，这辆车的竞价就进入了灼热状态，一分钟都没有就冲破1000万，无限逼近2000万。

单这一辆车就已经过亿rmb了，很快过了两亿，又向三亿疾速攀升。

这些老外都这么有钱么？

不是老外都有钱，而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶，国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。

夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的，不然他有了钱都不知道买点啥。 </p>