第四百一十章 同行

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陪同方明远前往的除了安洁莉娜之外，另一个是克塞妮亚，方明远并不知道也不关心她们最终是通过什么方式决定的这一人选。但是安洁莉娜告诉他，克塞妮亚只是陪同他坐高速铁路进入荷兰。下了火车之后，她们这些人就会重新再做一次选择，决定下一个陪同方明远的人选。当然了，如果说在途中，方明远主动地提出要更换人选的话。克塞妮亚就必须要为其他人让位。

“她们不会出现在你的视线内，也算是符合了你的要求。”安洁莉娜轻笑道。虽然说这个结果并不令她满意，但是总的来说，她还是保证了自己独一无二的地位，她是可以全程陪同方明远的。

克塞妮亚看了一眼安洁莉娜，虽然很想说你也是包括在其中的，一旦方明远不满意就要让位子给其他人，但是她觉得那种情况发生的可能性还是不大，自己就不要招其他人的白眼了。

方明远有些无奈地摆了摆手，她们爱怎么折腾怎么折腾吧。反正他这一次去荷兰，主要还是休息散心加沿途考察，没有任务，也没有什么特别需要做的。

高速火车上人并不是很多，至少在他们所坐的车厢里，还有空座。座位与座位之间的间隔与国内相比起来要大得多，就是大个头也可以舒适地坐下，皮质的座椅可以倾斜到四十度，有手提电脑或dvd电源插座，扶手上配有音频设备。车上还有专门的观景休息室。

方明远这一世里坐火车的次数要少于汽车和飞机，但是前世里他可是彻底地领教过国内火车的“特色”，而且他有过春节前出行的经历，车厢里到处都是人。连坐椅底下都有，过道简直要下不去脚，就连洗手间那里都是人的时候，他也领教过。直到如今他还记得，那一次坐火车近十来个钟头，他硬是一口水都没有喝的经历——去一趟厕所简直难于上青天。而且附近座位又有几个年青女生，就是想偷偷摸摸地解决都不可能做到！当然了，这也有很大关系是因为车里太热，而且车窗也打不开有关系。

这一世里，华夏的铁路系统与前世相比起来，已经有了相当大的改变，但是由于庞大的人口流动，使得铁路的客运压力，与方明远前世相比起来，整体上并没有实质性的改变，到了春节和重要节假日时，铁路车票依然是一票难求。车厢里的乘坐环境，虽然有所改善，但是显然无法与德国相比。

方明远对此倒是不像很多人那样愤懑，经营着平川铁路运输公司的他，对于铁路运输的困难比普通人来说，有着更多的了解。华夏铁路目前的种种不足，固然有铁道部门一直以来铁老大的作风令人厌恶，以及历史遗留下来的诸多问题的因素，但是庞大的人口在某个时期的大规模单向流动，国民平均收入的低下，以及铁路建设的严重滞后，也是不可否认的难题。要不解决掉这些问题，恐怕世界上这些铁路发达国家的管理部门也一样是束手无策。

所以，方明远并不只是愤慨地指责，而是在一步步地推动，只是想要改变铁老大，实在不是一件容易的事情，这些年下来，所能够取得的成绩，与方家在其他方面的成绩相比起来，着实是有些黯然失色。但是方明远相信，改变只是欠缺一个好的时机和突破口，平川铁路运输公司这些年来的运营，所取得的成绩和经验，在未来的某一天，都会是珍贵的财富。

克塞妮亚有些奇怪地看着方明远打量着高铁车厢，好像从进入火车站之后，他就一直很好奇，什么都会看看。都拥有私人豪华飞机的他，难道说没有坐过火车？不是说他是出身华夏的普通工人家庭吗？

“和我们相比起来，平川铁路运输公司的服务还有很大的提升余地吧？”安洁莉娜笑问道，“克塞妮亚，你不知道吧，方在华夏秦西省境内，有一家铁路运输公司，虽然只有一条铁路线。不过运营地很不错，每年都有不少的利润。”

“唉？”克塞妮亚诧异地看向了方明远，“不是说华夏的铁路不允许私人运营吗？在那里，什么航空、钢铁、电信好多好多的领域都不允许私人资本进入的吗？”

“确实是有限制，但是在逐步地放开。”方明远笑笑道。

“那条铁路有多少公里？是蒸汽机车吗？”克塞妮亚又问安洁莉娜道。

“五百多公里，复线。不是蒸汽机车，可以通行时速在二百公里的高速列车组。从秦西省的省会奉元一直到最北边的晋宁……”安洁莉娜解释了几句道。

“那个公司是他个人所有的？”克塞妮亚睁大了眼睛，通行时速在二百公里的高速列车组，还有五百多公里，复线，这几个数据，即便是她对铁路系统不大了解，也知道这样一条铁路的价值。尤其是在华夏这种国土辽阔、人口众多，铁路领域又封闭的国家里！

“也不完全算，他是控股大股东，还有其他的几位股东。”安洁莉娜道，“不过，那个公司的运营状况，还有各项服务，都是华夏铁路里顶尖的。”安洁莉娜带着几分自豪地道，凡是真正了解华夏铁路现状的人，都会明白平川铁路运输公司的业绩有多少好，能够将一条支线运营到现在的那个地步。

“顶尖的又怎么样，与你们相比起来，服务上还有很大的差距！”方明远摇了摇头道，虽然说华夏的人口和低收入确实是一个不可回避的问题，但是他认为平川铁路运输公司的服务完全还有可以再提升的余地！(未完待续。)

ps：ps:明天有事，必须很早起，所以只有这些了。