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北方军的谈判代表,也就是南部军团指挥官高桂滋,只好苦笑着将陈安的坚决指示读给印度方面听。陈安毫不妥协,直接威胁要调集十个旅的兵力,到德里一带游逛游逛。
印度总督差点鼻子都气歪了,打又不让打,无耻又比不过陈安,最后只好后退一步,将陈安提出的价钱砍掉一半,权当安慰自己了。
按照最后议定的价款,印度方面拿出了价值一百五十万银元的黄金,赎回了五千多名印军俘虏。陈安的价格是按照普通北方军的年饷银为基数,然后乘以四倍的所谓西藏后勤系数,理由是粮食都要从青海运来,实在太贵了。
印度谈判代表当场吐血,直接恨恨地说,你们还不如到我这里买呢。最后谈下来的价格,是二倍后勤系数,不是四倍。
加上从葛伦堡一带搜掠去大约三百五十多万银元价值的财物,北方军在第一次反击作战中赫然获得了五百万银元的战争收入。
但是财务署计算出来的数据,却着实让北方军高层大吃一惊。
因为步兵是梯次投入战斗,实际只消耗了大约五个步兵营的战役弹药基数,价值近一百七十万银元。而空军在这场反击战中,不仅承担了后勤主力,还担任了重点地段的攻击任务,也消耗了大约五个空军连队的战役物资储备,价值超过一百三十万银元。
如果不计算饷银耗费和折算的飞机人员,对印反击战竟然获得了近二百万银元的战争红利。北方军政终于第一次体会到了陈安无利不起早的切实威力。
这还是一个简单的数据反应。
更复杂的计算,是军械署的专家分析出来的。一个步兵营的战役物资基数,在不计算汽油的情况下,大约是七十吨物资,平均下来也就不足五千银元每吨。但是空军联队的战役物资基数,在不计算汽油的情况下需要九十多吨,平均下来却只有二千多银元每吨。
如果加上汽油,空军的平均物资成本还要下降,飞机都是吃油大户呀,步兵营只有十几辆卡车加汽车而已。
也就是说,如果买飞机不用钱的话,用空军作战的效费比,远高于地面部队的进攻。
徐永昌等人觉得不可思议,赶紧组织人手对炮兵营的效费比进行测算,竟然真的得出机械化提升的前提下,平均作战物资成本是要下降的,但是作战物资吨位却在上升的结论。
陈安大为兴奋,北方军政府缺的是足够的人力资源,但是军火物资却是不会短缺的,实在不行可以拖延交货优先满足内部需要吗。
除了汽油的问题。
幸好胡景翼的北部军团成功夺取了巴尔喀什湖地区,并且向西南方向进攻,终于和产油的波斯打通了陆路交通。转变立场的英国人,也转而支持陆路交通线的打通,便于欧洲更方便地向北方军政府进行援助。
第一批援助物资不仅有北方军急需的汽油,还有一批陈安点名采购的法国雷诺ft7坦克。
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